Radar

Accidentdaten weisen datt méi wéi 76% vun den Accidenter eleng duerch mënschleche Feeler verursaacht ginn;an 94% vun Accidenter, mënschleche Feeler abegraff.ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ass mat verschiddene Radarsensoren ausgestatt, déi d'Gesamtfunktioune vum onbemannte Fuere gutt ënnerstëtzen.Natierlech ass et néideg hei z'erklären, RADAR gëtt Radio Detection And Ranging genannt, déi Radiowellen benotzt fir Objeten z'entdecken an ze lokaliséieren.

Aktuell Radarsystemer benotzen allgemeng 24 GHz oder 77 GHz Betribsfrequenzen.De Virdeel vu 77GHz läit a senger méi héijer Genauegkeet vu Range- a Geschwindegkeetsmessung, besserer horizontale Wénkelopléisung, a méi klengen Antennevolumen, an et gëtt manner Signalinterferenz.

Kuerzstreckenradare ginn allgemeng benotzt fir Ultraschallsensoren z'ersetzen an méi héich Niveauen vum autonome Fuere z'ënnerstëtzen.Zu dësem Zweck ginn Sensoren an all Eck vum Auto installéiert, an e Forward-Sensor fir Wäitferkennung gëtt op der Front vum Auto installéiert.Am 360 ° Volldeckungsradarsystem vum Gefierkierper ginn zousätzlech Sensoren an der Mëtt op béide Säiten vum Gefierkierper installéiert.

Ideal benotzen dës Radarsensoren d'79GHz Frequenzband an d'4Ghz Iwwerdroungsbandbreedung.Wéi och ëmmer, de globale Signalfrequenziwwerdroungsstandard erlaabt de Moment nëmmen 1GHz Bandbreedung am 77GHz Kanal.Hautdesdaags ass d'Basisdefinitioun vum Radar MMIC (monolithesche Mikrowellen integréierte Circuit) "3 Sendekanäl (TX) a 4 Empfangskanäl (RX) sinn op engem eenzege Circuit integréiert".

E Chaufferassistentsystem, deen L3 a méi onbemannt Fuerfunktiounen garantéieren kann, erfuerdert op d'mannst dräi Sensorsystemer: Kamera, Radar a Lasererkennung.Et sollten e puer Sensoren vun all Zort sinn, a verschiddene Positiounen vum Auto verdeelt, an zesumme schaffen.Och wann déi erfuerderlech Hallefleittechnologie a Kamera- a Radarsensorentwécklungstechnologie elo verfügbar sinn, ass d'Entwécklung vu Lidar Systemer nach ëmmer déi gréissten an onbestänneg Erausfuerderung a punkto techneschen a kommerziellen Themen.

semiconductor-1semiconductor-1

 


Post Zäit: Dez-27-2021

Schéckt eis Äre Message:

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis