Viru kuerzem hu mir eng Rei Stroossetestfotoe vum Porsche 911 Hybrid (992.2) vun auslännesche Medien kritt.Den neien Auto gëtt agefouert als Mid-Range Remodel mat engem Hybrid System ähnlech wéi den 911 Hybrid anstatt e Plug-In.Et gëtt gemellt, datt den neien Auto am Joer 2023 verëffentlecht gëtt.
D'Spionagefotoe sinn net anescht wéi déi virdrun, mat deene selwechten dräi-Deel grousser Killöffnungen virun, duebel Radarsonden am Zentrum an engem aktive Aerodynamik-System.Et ass derwäert opgeschriwwen dass den neien Auto e ganz offensichtleche Logo Sticker mat engem Blëtz ronderëm de Kierper huet, déi beweist, datt den Auto mat Elektrifizéierung equipéiert ginn.
Wéi och ëmmer, mir hu gemierkt datt am Verglach mam fréiere Testauto keng Loftaufnahm op der Säit vum Kierper ass, sou datt et erwaart gëtt datt den Testauto e Modell vun der Carrera Serie soll sinn.
Zousätzlech, laut dem Gefier virun an hënneschter Flillek Ënnerplack ënner der Heefung vun silt Schnéi Flecken, Auto oder véier-Radundriff Versioun.Den hënneschten Enn ass net anescht wéi déi viregt Testautoen, benotzt nach ëmmer en hënneschte Gebitt mat engem mëttleren Dual Auspuff an hënneschter Diffusor.
Interieur wäert den neien Auto e vollen LCD Display hunn ähnlech wéi den Taycan.Wat d'Kraaft ugeet, soll den Turbo Hybrid ongeféier 700 Päerd sinn.
Eng Iwwerpréiwung vun den neien 911 Biller, déi an de leschte Méint kritt goufen, weist datt Porsche de Moment Mid-Range Versioune vun den Turbo a Carrera Modeller mat Elektrifizéierung testt, souwéi Turbo a Carrera Modeller ouni Elektrifizéierung.Zousätzlech, virausgesot auslännesch Medien och, datt an der Mëtt vum Modell, ähnlech zu der Carrera GTS Modell oder wäert zréck an d'natierlech aspiréiert Motor.All dës Neiegkeeten an eng Flurry vun Testautoen hunn eis virwëtzeg iwwer d'Mëttelklass 911 Serie.
Post Zäit: Mar-04-2022
