Nordamerikanesch an europäesch Pneuen Drock Iwwerwaachungssystemer

DUBLIN, Jan.
Dëse Bericht detailléiert dräi Wuesstumsméiglechkeeten, déi am Feld an der nächster Dekade entstinn a gëtt Akteuren mat handlungsfäeg Abléck fir de Wuesstum vum TPMS-Ökosystem ze féieren.
Zënter méi wéi engem Joerzéngt sinn Pneuendrock Iwwerwaachungssystemer (TPMS) Deel vun de Gefieraktiven Sécherheetshëllefsfeatures wéi et d'Performance an d'Sécherheet vum Gefier verbessert. wéi Brennstoffwirtschaft, Sécherheet a Komfort.
Wann net kontrolléiert gëtt, kënnen ongewéinlech Inflatiounsdrock Passagéier a Gefierer a Gefor bréngen. Nordamerika an Europa hunn TPMS als kritesch Sécherheetshëlleffunktioun identifizéiert wéinst senge Virdeeler. Vun 2007 (Nordamerika) an 2014 (Europa) hunn béid Regiounen TPMS Reglementer an Mandater fir all Produktioun Gefierer.
Baséierend op der Aart vu Sensing Technologie, Verëffentlecher breet kategoriséieren TPMS an direkt TPMS (dTPMS) an indirekten TPMS (iTPMS). .
Dëse Bericht prognostizéiert d'Recetten a Verkafspotenzial vu Gefierer, déi mat direkten an indirekten TPMS fir d'Period 2022-2030 ausgestatt sinn. Huf Baolong Electronics.
Den TPMS Maart ass bal saturéiert, an d'Demande gëtt haaptsächlech vun der Erhéijung vun der Unzuel vun de Passagéierautoen an Nordamerika an Europa festgeluegt.Wéi verännert d'Maartdynamik fir Telematik a Remote Pneuenverwaltungsléisungen fir verbonne Pneuen z'integréieren hunn och TPMS Produktentwécklung beaflosst an Innovatioun.
Grouss Spiller wéi Continental a Sensata hunn Hardware- a Softwareintegratiounsfäegkeeten entwéckelt fir innovativ TPMS Sensing an Echtzäit TPMS Iwwerwaachung. .
TPMS-1


Post Zäit: Mar-16-2022

Schéckt eis Äre Message:

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis